关于 自2010年始,从放生护生扩展到救助贫穷患病儿童家庭。 2014年10月,上海莘庄放生护生群更名。 2014年11月,与中华儿慈会自主项目合作,为确认重症且贫困少儿在上海进行治疗的贫困重症少儿提供部分医疗费用募集资助服务。 2015年10月,与上海复旦大学附属儿科医院合作,建立上海莘庄慈善群儿科医院志愿者团队,为就医小朋友提供关怀服务。 2015年11月,由群友樊老师发起每月为救助流浪猫狗的不富裕爱心人士或民间团队提供物资资助,让他们的爱心行动可以持续下去。 本周放生收支明细: 10月31日支付2016年11月护生款7,500元 每周收支明细: 虽然我们心中堆满了许多问题和记忆,但是这一瞬间无比美丽。 狗狗还是很凶的,警惕性很高,我也管不了那么多了,生拉硬拽把狗狗带出那个地狱,看它第一次踏出那个破狗棚子,眼神迷茫不知所措,浑身发抖,我真是心疼坏了。 那个无耻的主人还说一周喂一次狗长得也挺壮的,等到年底杀了狗吃几顿的,你说这种主人该不该下十八层地狱 10月上海莘庄慈善群为嘉定爱心小站资助的狗粮已顺利送到,周末领养日又有6条狗狗有了新家。 无锡姚阿姨: 上海复旦大学附属儿科医院打针不怕每周六下午志愿者活动: 公益慈善就在你的身边,欢迎你的参与。 2.放生大巴临时停车点:沪闵路6088号凯德龙之梦广场门口公交候车站 2.从地铁莘庄站北广场出来,公车站的西侧可以叫到出租车。 3.乘坐徐闵线、816等这些到闵行的车子,那个站的站名就叫“莘庄站”,为万无一失,可以跟售票员确定一下是“沪闵路莘建路口”的车站。 这里是一个善待所有生命的慈善公益平台,从放生护生到贫困重症儿童救助。 在这里,人人都可以发起做某个慈善公益发起人,慈善群作为资源平台提供支持。 不依附任何宗教门派,也不参与任何宗教门派的宗教活动,深知门派知见会引发小团体分化人心,更不希望把慈善变成一种宗教形式,忽略了慈善本身意义。 零管理费,所有财务公开,确保财务体制透明公正,放生仅在现场募集善款,多人现场统计善款、现场报数、网上公示,不接受委托汇款放生,从不设立私人帐号透过网络募集放生款,欢迎举报任何假借名义网络募捐放生款等行为,严惩不贷。 不参与任何商业行为,即使借助此平台贩卖宗教用品/素食/养生/盈利性传统文化等也不例外,希望群内师兄遵守,不要私加师兄以学佛放生公益慈善名义参与任何商业销售,即使这种商业行为能给我们带来短期益处,毕竟,这是一个坚持11年有公信力的非盈利民间慈善组织。 希望大家好好爱惜。 赚钱机会很多,没必要借助我们内心为之仰慕的神圣信仰,我们需要爱心,不需要商业。 备有专用运鱼车、大巴、渡船和其他放生工具,绝不借助鱼贩运鱼车用于放生,确保物命采购独立性,坚持上船放生,保证物命放生存活,专人负责提前12小时从不同水产批发市场采购物命,不预订物命不固定采购,坚决杜绝放生商业化。 备有的专用运鱼车/大巴/渡船均不外借,作为组织者,必须对参加本群放生的爱心人士的安全负责,我们不能保证外借后其他放生群组织者是否能确保放生安全,且当地海事也明确告诫放生安全第一,不能以任何理由转借渡船,欢迎参加本群放生活动,但请不要再派员参加我们放生群寻求车船租赁支持。 QQ群最近不断有人加群与各位私聊印经寺庙捐款养生治病孩子疾病需金钱救助的小窗单独信息等骗财案例,请各位师兄遇到此类私聊尽快告知管理员谨防上当受骗,同时,欢迎各位马上举报至QQ中心,会当日封号,举手之劳可以阻止骗子继续欺骗他人,功德无量。 同时我们也不希望在固定鱼贩处长期大量地采购放生物命,而外面租赁的厢式货车均无水箱和冲氧设备,只能装载河蚌、螺蛳等贝壳类物命,无法运载活鱼,购买属于放生群自己的运鱼车势在必行。 由于几位组织者均是上海户口,上牌较为复杂,我们的小吕师兄发心先行出资购买运鱼车,费用以后慢慢偿还,在去年5月花费4万元购买了一辆全新的时风牌厢式货车,仅用于上海莘庄放生护生群的放生活动。 根据放生要求,铺设树脂防水层,加装汽油空气泵,定制了2个可容纳1000斤鱼的水箱,又购买了多个大周转箱,通过改装,最多可运输活鱼2500斤,全程空气泵冲氧,并可更方便的混装大量河蚌、螺蛳、螃蟹等极其吃分量的贝壳类物命,而无需额外雇佣货车运输,节省了一大笔运输开支,在2012年上半年,我们还曾一次性购买1000斤蟾蜍,多位野生物命,包括刺猬、鹭鸶、野鸡、鳖等,开到远离上海市区60公里的自然保护区放生,确保了物命存活不被捕捞,而这些偏远的放生路线都是鱼贩的运鱼车和租赁货车不愿去的地方。 按照财务折旧时限,这辆4万元的运鱼车我们将分期4年进行费用返还,同时还有每年的保险、保养维修、油费、验车、人工、高速买路钱等相关费用,按照行规,统包在购买物命的总放生款中,并未单独列出,导致有些师兄多次质疑为何部分物命的价格不同。 为让各位参加上海莘庄放生护生群放生的爱心人士进一步了解善款去向,从2012年8月19日起,我们决定把运鱼车的使用成本详列支出明细,单独收取,不再累加在放生物命善款中,并在放生现场公开告知。 运鱼车支出明细 对比2011年7月和2015年5月油价,已下调18%,故油费也将下降18%,从原来200元/次调整为164元/次。 1.2015年保险:4,595.99元 或许,这辆运鱼车是上海第一辆由放生群自行出资购买的运鱼车,这也是属于所有参加过上海莘庄放生护生群放生的爱心人士的运鱼车,我们将专车专用,公开收支明细,细心保养维护,尽可能延长使用寿命,誓把放生进行到底。 放生安全注意事项: 2.参加放生无放生善款要求,随缘随喜,1元即可参加放生,贵在发心,持之以恒,大巴车费每人20元,儿童与自驾车免费。 3.岸边放生,河蚌、螺蛳之类贝壳类物命,不要成堆倾倒,请尽量抛洒,避免堆积岸边被人捕捞,大闸蟹和鱼类倾倒抛洒易受伤,请用滑架放生。 4.如能上船放生,需遵守海事、港检规章制度,听从放生群要求,安全放生,避免意外,每次放生需出船二次以上,每次只能接受不超过20位爱心人士上船,请各位爱心人士能互相谦让,为避免不必要的危险发生,8岁以下儿童禁止上船。 5.熟悉各类物命的生活习性:螺蛳、田螺、河蚌在浅滩淤泥中生存,大闸蟹喜欢在芦苇荡、淤泥打洞,若能上船放生,船只行驶到靠近芦苇荡处,观察周边无其他渔船或地网后尽快放生;其他鲫鱼、花鲢、草鱼、鲤鱼等通常生活在江水中下层;在船只行驶到江心后再放,部分外来物种或有冬眠习性的物命请尊重当地生态环境和生活习性,谨慎为之; 鱼类在搬运途中,尽量小心轻放,避免跳出,也许一条鱼的跌落就会导致其内出血丧命,螺蛳、田螺放生后多检查船舷/码头上是否还有残留,大闸蟹轻拿轻放,不要折断蟹脚;多一份爱心,多一条生命。 参考资料 标签: |
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